Le catalogue
Chaque prestation indique le temps d'immobilisation du véhicule, ce qu'elle comprend et son tarif. Les prestations dont le prix dépend du véhicule affichent le tarif « citadine » — le configurateur calcule le vôtre.
01Bosses, rayures, pare-chocs
Redressage et réparation des éléments de carrosserie, avec ou sans peinture. Une bosse sans éclat de peinture se retire par l'intérieur, sans mastic ni raccord : c'est le plus rapide et le moins cher.
Une bosse dont la peinture n'est pas éclatée se remet en forme par l'intérieur, sans mastic ni raccord. La peinture d'origine est conservée et le véhicule ressort dans la journée. Prix par bosse ou par élément.
dans la journée · Prix par élément
Tarif
89 €
Pare-chocs plastique rayé, fissuré ou enfoncé : soudure plastique, redressage, apprêt et peinture de la zone, sans remplacer la pièce. Prix par pare-chocs, avant ou arrière.
1 jour ouvré · Tarif selon le véhicule · Prix par élément
À partir de
179 €
02Élément, raccord, optiques
Peinture en cabine, teinte contretypée au code constructeur, vernis et lustrage. Le prix s'entend par élément : une aile, une porte, un capot, un pare-chocs.
Aile, porte, capot ou hayon repeint en cabine : préparation, apprêt, teinte contretypée au code constructeur, vernis et lustrage. Raccord fondu sur les éléments voisins. Prix par élément.
2 jours ouvrés · Tarif selon le véhicule · Prix par élément
À partir de
219 €
Rayure profonde, éclat ou frottement sur une zone limitée : la retouche est fondue dans la peinture existante sans repeindre l'élément entier. Prix par zone.
1 jour ouvré · Prix par élément
Tarif
129 €
Phares jaunis ou opaques : ponçage, polissage et vernis de protection anti-UV sur les deux optiques. Rend la clarté d'origine et le faisceau qui va avec. Prix pour la paire.
dans la journée
Tarif
79 €
03Impact, pare-brise
Un impact se répare par injection de résine tant qu'il reste plus petit qu'une pièce de deux euros et hors du champ de vision. Au-delà, le pare-brise se remplace, pièce comprise.
Un impact plus petit qu'une pièce de deux euros, hors du champ de vision, se répare par injection de résine en moins d'une heure : la fissure ne s'étend plus et le pare-brise est conservé. Prix par impact.
dans la journée · Prix par élément
Tarif
69 €
Pare-brise conforme à l'origine, joint neuf et colle structurelle, pièce comprise. Le véhicule est immobilisé le temps du collage et du séchage. Le recalibrage d'une caméra d'aide à la conduite est chiffré à part.
1 jour ouvré · Tarif selon le véhicule
À partir de
329 €
04Polissage, intérieur, céramique
Ce qui rend au véhicule son aspect d'origine sans toucher à la tôle : polissage des micro-rayures, rénovation de l'habitacle, protection céramique.
Micro-rayures de lavage, voile terne, traces de résine : la carrosserie entière est décontaminée, polie à la machine puis protégée par une cire. Le véhicule retrouve sa brillance d'origine.
1 jour ouvré · Tarif selon le véhicule
À partir de
149 €
Aspiration en profondeur, shampouinage des sièges et des moquettes, nettoyage des plastiques et des vitres, traitement des odeurs. L'habitacle ressort comme neuf, sans produit gras.
1 jour ouvré · Tarif selon le véhicule
À partir de
119 €
Après polissage, une couche de protection céramique est appliquée sur toute la carrosserie : l'eau perle, la saleté accroche moins et la brillance tient plusieurs saisons. Comprend le polissage préalable.
2 jours ouvrés · Tarif selon le véhicule
À partir de
349 €
05Diagnostic, vidange, freinage
L'entretien courant, à prix affiché : diagnostic électronique, vidange, plaquettes, pré-contrôle technique. Pièces comprises quand la fiche le dit.
Voyant allumé, à-coups, perte de puissance : lecture des codes défaut à la valise, essai routier et compte rendu écrit avec le devis de la réparation s'il y en a une.
dans la journée
Tarif
59 €
Huile à la norme constructeur, filtre à huile neuf, remise à zéro de l'indicateur d'entretien et contrôle des niveaux. Pièces et huile comprises, hors moteurs à grande capacité.
dans la journée · Tarif selon le véhicule
À partir de
119 €
Remplacement des plaquettes du train avant, pièces comprises, avec contrôle de l'état des disques et du liquide de frein. Si les disques sont à changer, on vous le dit avant, avec le prix.
dans la journée · Tarif selon le véhicule
À partir de
129 €
Les points vérifiés au contrôle technique, passés en revue avant le rendez-vous : éclairage, freinage, pneus, échappement, vitrage, niveaux. Vous repartez avec la liste de ce qui passe et de ce qui doit être corrigé.
dans la journée
Tarif
49 €
Envoyez-nous deux photos du dégât, de près et de loin : on vous dit ce qui est réparable, à quel prix, et en combien de temps.